ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs

Les petits ralentisseurs affinent les produits finis

Les freins rotatifs sont utilisés de manière optimale en tant qu'éléments de machine ne nécessitant pas d'entretien pour freiner de manière contrôlée des mouvements rotatifs ou linéaires. 

Ils peuvent être utilisés pour ouvrir et fermer de petits capots, compartiments et tiroirs. La qualité et la valeur peuvent être augmentées grâce à ces amortisseurs. Ces freins rotatifs sont disponibles en rotation continue ou avec des angles de rotation limités. Ils freinent à droite, à gauche ou des deux côtés. Le domaine d'application est disponible pour chaque utilisation. Le couple de freinage est disponible de 0,05 Ncm à 40 Nm.

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FRT-E2

Petits et légers pour un freinage de précision

  • Rotation continue
  • Couple 0,1 Ncm à 0,4 Ncm

Le sens du contrôle des contrôleurs de vitesse rotatifs FRT-E2 avec un corps en plastique, les plus petits du catalogue d’ACE, est double (dans les deux sens). Ils peuvent freiner directement dans le point de pivot ou
de manière linéaire avec un pignon et une crémaillère. Les contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE sont sans entretien et prêts à l’installation.


 

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FRT-G2

Petits et légers pour un freinage de précision

  • Rotation continue
  • Couple 0,2 Ncm à 1 Ncm

Le sens du contrôle de la famille de produits FRT-G2 d’ACE avec un corps en plastique, est double (dans les deux sens). Les petits contrôleurs de vitesse rotatifs peuvent freiner directement dans le point de pivot ou de manière linéaire avec un pignon et une crémaillère. Les contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE sont sans entretien et prêts à l’installation.
 


 

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FRT-C2 und FRN-C2

Flexibles et rentables d’utilisation

  • Rotation continue
  • Couple 2 Ncm à 3 Ncm

Le sens du contrôle des FRT-C2 et FRN-C2 simples consiste en une rotation à droite, à gauche ou dans les deux sens. Ces contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE avec un corps en plastique peuvent décélérer
directement dans le point de pivot ou de manière linéaire avec un pignon et une crémaillère. Les contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE sont sans entretien et prêts à l’installation.

 


 

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FRT-D2 und FRN-D2

Flexibles et rentables d’utilisation

  • Rotation continue
  • Couple 5 Ncm à 15 Ncm

Le sens du contrôle des contrôleurs de vitesse rotatifs ACE FRT-D2 et FRN-D2 avec un corps en plastique consiste en une rotation à droite, à gauche ou dans les deux sens. Ils peuvent décélérer directement dans
le point de pivot ou de manière linéaire avec un pignon et une crémaillère. Les contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE sont sans entretien et prêts à l’installation.

 


 

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FRT-F2/K2 und FRN-F2/K2

Pour un prolongement très important de la durée de vie

  • Rotation continue
  • Couple 200 Ncm à 400 Ncm

Le sens du contrôle des FRT-F2/K2 et FRN-F2/K2 consiste en une rotation à droite, à gauche ou dans les deux sens. Avec un couple de freinage pouvant atteindre 400 Ncm, cette famille de produits peut même gérer
des composants lourds. Ces contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE peuvent décélérer directement dans le point de pivot ou de manière linéaire avec un pignon et une crémaillère. Ils sont sans entretien et prêts à l’installation.

 


 

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FFD

Un freinage précis sans huile

  • Rotation continue
  • Couple 0,1 Nm à 3 Nm

En comparaison d’autres contrôleurs de vitesse rotatifs, la famille de produits FFD d’ACE ne demande pas qu’un fluide génère le couple de freinage, mais fonctionne selon le principe de friction. Cela signifie que
des changements de vitesse ou de température n’ont pratiquement aucune influence sur le couple de freinage. La famille de produits FFD est disponible dans deux versions de tube différentes et avec deux
types de paliers. Les contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE sont sans entretien et prêts à l’installation.


 

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FDT

Le frein à disque plat pour un amortissement dans les deux sens

  • Rotation continue
  • Couple 2 Nm à 8,7 Nm

Le sens du contrôle du contrôleur de vitesse rotatif FDT d’ACE, à la structure plane, avec un tube en acier résistant, est double (dans les deux sens). Il peut freiner directement dans le point de pivot du
réceptacle carré. Les contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE sont sans entretien et prêts à l’installation.
 


 

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FDN

Le frein à disque plat pour une rotation dans un sens

  • Rotation continue
  • Couple 2 Nm à 11 Nm

Le sens du contrôle des contrôleurs de vitesse rotatifs FDN solides et plats, avec un corps en acier, peut être à droite ou à gauche. Ils peuvent freiner directement dans le point de pivot. Les contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE sont sans entretien et prêts à l’installation.


 

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FYN-P1

Le frein à disque plat pour une rotation dans un sens

  • Rotation partielle
  • Couple 100 Ncm à 180 Ncm

Le sens du contrôle du contrôleur de vitesse rotatif FYN-P1 consiste en une rotation à droite ou à gauche. Les contrôleurs peuvent être directement montés dans le point de pivot. Lors de chaque inversion de mouvement des versions à décélération unilatérale, un couple de freinage de retour, dépendant de la taille, se développe. Différenciation du sens du contrôle grâce à l’axe de couleur. Les contrôleurs de vitesse
rotatifs d’ACE sont sans entretien et prêts à l’installation.


 

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FYN-N1

Un petit diamètre, d’importants couples de freinage

  • Rotation partielle
  • Couple 100 Ncm à 300 Ncm

Le sens du contrôle du contrôleur de vitesse rotatif FYN-N1 consiste en une rotation à droite ou à gauche. Les contrôleurs peuvent être directement montés dans le point de pivot. Lors de chaque inversion de mouvement des versions à décélération unilatérale, un couple de freinage de retour, dépendant de la taille, se développe. Différenciation du sens du contrôle grâce au capuchon d’extrémité de couleur. Les contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE sont sans entretien et prêts à l’installation.


 

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FYN-U1

Un petit diamètre, d’importants couples de freinage

  • Rotation partielle
  • Couple 200 Ncm à 300 Ncm

Le sens du contrôle du contrôleur de vitesse rotatif FYN-U1 consiste en une rotation à droite ou à gauche. Les contrôleurs peuvent être directement montés dans le point de pivot. Le corps est fabriqué dans du zinc moulé sous pression particulièrement robuste. Lors de chaque inversion de mouvement des versions à décélération unilatérale, un couple de freinage de retour, dépendant de la taille, se développe.
Les contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE sont sans entretien et prêts à l’installation.


 

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FYN-S1

Le contrôleur plat pour une protection constante des composants

  • Rotation partielle
  • Couple 5 Nm à 10 Nm

Le contrôleur de vitesse rotatif FYN-S1 autocompensé, pourvu d’un corps en zinc moulé sous pression, offre la même séquence de mouvements pour des masses différentes. Le sens du contrôle consiste en une rotation à droite ou à gauche. Lors de chaque inversion de mouvement des versions à décélération unilatérale, un couple de freinage de retour, dépendant de la taille, se développe. Les contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE sont sans entretien et prêts à l’installation.


 

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FYT-H1 und FYN-H1

Une force de freinage forte et spécifiquement réglable

  • Rotation partielle, réglable
  • Couple 2 Nm à 10 Nm

Le sens du contrôle des FYT-H1 et FYT-H1 consiste en une rotation à droite, à gauche ou dans les deux sens. Lors de chaque inversion de mouvement des versions à décélération unilatérale, un couple de freinage
de retour, dépendant de la taille, se développe. Les freins sont pourvus d’un corps en zinc moulé sous pression particulièrement robuste et d’axes en acier. Les contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE sont sans
entretien et prêts à l’installation.


 

ACE Contrôleurs de vitesse rotatifs FYT-LA3 und FYN-LA3

Un contrôleur haute performance réglable

  • Rotation partielle, réglable
  • Couple 4 Nm à 40 Nm

Le sens du contrôle de ce contrôleur de vitesse rotatif haute performance réglable consiste en une rotation à droite, à gauche ou dans les deux sens. Lors de chaque inversion de mouvement des versions à décélération unilatérale, un couple de freinage de retour, dépendant de la taille, se développe. Les freins sont pourvus d’un corps en zinc moulé sous pression particulièrement robuste et d’axes en acier. Les contrôleurs de vitesse rotatifs d’ACE sont sans entretien et prêts à l’installation.

Conseiller de vente Suisse romande