Embrayages électromagnétiques

Un embrayage électromagnétique engage la sortie lorsque la tension de fonctionnement est appliquée à la bobine magnétique. La tension continue appliquée forme un champ magnétique et attire ainsi électromagnétiquement le disque d'armature vers le moyeu d'entraînement. La garniture de friction transmet alors le couple du moyeu d'entrée au moyeu de sortie par verrouillage de force en raison de la force de contact magnétique. Lorsque le courant de la bobine est coupé, la rondelle élastique écarte à nouveau les moyeux, de sorte qu'il n'y a plus de liaison par friction. Nous proposons des modèles avec moyeu d'entrée, moyeu d'entrée et de sortie ou moyeu de sortie monté sur roulement. Il est souvent utilisé pour les unités auxiliaires qui peuvent être mises en marche (pompes, compresseurs, machines-outils, machines de construction et agricoles, bandes transporteuses, centrifugeuses).

Embrayage électromagnétique type E

Version sans roulement L'accouplement électronique est la version standard avec un moyeu d'entraînement sans roulement. Le moyeu peut donc être déplacé librement et réassemblé selon les besoins. Comme il n'y a pas de roulement entre le moyeu d'entraînement et le corps de bobine, le moyeu doit être monté centré sur le corps de bobine.

Embrayage électromagnétique type G

L'accouplement G contient unpalier pour le moyeu d'entrée et éventuellement pour le moyeu de sortie, qui les centre automatiquement par rapport au corps de la bobine. Le disque d'armature doit rester libre axialement par rapport au disque de ressort.

Variantes

Détails

  • Commutation en fonction de la vitesse.
  • Des variantes spéciales spécifiques au client sont disponibles sur demande.
  • Combinaison possible avec un embrayage centrifuge.

Conseiller de vente Suisse romande

François Reymond