Die TNS Klauenkupplungen mit Bremstrommeln sind in jeder Drehrichtung und Einbaulage einsetzbar. Der Zwischenring gleicht winkligem, radialen und axialen Wellenversatz innerhalb des festgelegten Bereiches aus. Die Naben sind ungebohrt, gebohrt und genutet, mit Stellschraube und gewuchtet verfügbar. Die Zwischenringe sind ölbeständig und können Stösse und Drehschwingungen dämpfen. Zwischenringe aus Perbunan sind elektrisch leitfähig. Die Zwischenringe aus Polyurethan sind elektrisch isolierend.
Ausführung mit Standardnaben und Bremstrommel
Damit der Zwischenring gewechselt werden kann, muss mindestens eine Kupplungsnabe demontiert werden.
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